Моя безопасность

Я не понимаю зачем государство содержит органы безопасности дорожного движения.
Это просто хохма какая-то - все в стране согласны с тем, что ГАИшники, как правило, берут взятки.
С этим явлением пытаются бороться, причем эта борьба носит какой-то волновой характер - то вспыхнет, то затухнет.
И самое главное - результата нет.
И я абсолютно уверен, что его никогда не будет.
Государство никогда не сможет платить сотруднику ГАИ, простите ГИБДД (найти бы того, кто придумал эту аббревиатуру), такой зарплаты, чтобы ему хватало.
Почему? Да потому, что если такую зарплату платить гаишнику, то, соответственно, надо поднимать оклад и учителю, и врачу.
А у государства, естественно, на всех никогда не хватит.
В то же время люди, уполномоченные на применение финансовых санкций к населению, всегда будут иметь соблазн «вкрутить в эту трубу свой кранчик» и по-немногу «отливать» в свой карман.
Борьба с этим явлением, на мой взгляд, абсолютно бесполезное занятие.
Давайте не тратить на это время и деньги! И не надо удивляться такому предложению.
Я ни в коем случае не хочу лигитимизировать взяточничество на дорогах.
Можно поступить гораздо мудрее и что, самое главное, проще.
Суть в следующем:1.Вводится такой инструмент как «Патент на регулирование безопасности дорожного движения».2.Патент может приобрести любой желающий, зарегистрированный в качестве предпринимателя и сдавший экзамен (правила дорожного движения и базовые основы юриспруденции).3.Владелец патента получает право контролировать безопасность дорожного движения на определенном участке и принимает на себя некоторые обязательства (частота присутствия на участке, соблюдение экипировки и пр.).
Так же он будет иметь право взыскивать с нарушителей штрафы в соответствии с утвержденными размерами (за счет этого будет формироваться его доход).
Также он сможет привлекать в особых ситуациях органы милиции.
4.Патент должен быть платный, но не разовый платеж, а некая ежемесячная абонентская плата.
Что в итоге? Если эту идею развить (я сейчас описал ее очень схематично, без подробностей), то в стране сформируется некий класс предпринимателей, которые будут зарабатывать на контроле за безопасностью дорожного движения.