Моя безопасность

За исключением одного показателя, уровень защиты от головы, травмы шеи, и груди обеих ног был признан хорошим.
К сожалению, для Honda Jazz все вышло с точностью до наоборот.
И хотя вероятность травмы нижней части левой ноги верхней и части правой ноги находилась на грани удовлетворительных значений, травма берцовой правой кости была однозначно слишком тяжелой.
Вдобавок к этому, водитель слишком ударился сильно головой о руль через подушку безопасности.
Итоговая оценка для Jazz - «плохо».
Для Honda Accord - «хорошо».
К сожалению, статистика аварий в реальной лишь жизни заключения подтверждает экспертов.
Уровень смертности в маленьких машинах, находящихся в эксплуатации от года до трех лет, в 2007 году в два раза аналогичную превысил статистику для больших авто.
Берегите себя!