Моя безопасность

Правительство России приняло специальную программу и пообещало выделить $1,8 млрд на повышение безопасности дорожного движения.
Согласно принятой концепции, к 2012 году число погибающих в ДТП людей обязано снизиться в полтора раза.
В России наконец пришли к пониманию того, что высокая смертность на дорогах невыгодна государству.
По данным Госавтоинспекции в 2004 году ущерб от гибели и ранения людей при ДТП составил 227,7 млрд руб.
На этой неделе правительство приняло концепцию программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах».
Концептуальный подход государства к проблеме аварийности предполагает устранение ее разнообразных причин - от тотального несоблюдения ПДД и недостаточной грамотности пешеходов, заканчивая неэффективной работой медицинских служб.
Конкретные мероприятия в концепции пока не указаны, но средства на ее исполнение обещаны - 52,8 млрд руб.
($1,8 млрд).
Отчего в России бьются машины По данным разработчиков концепции три четверти всех дорожных аварий происходят из-за несоблюдения ПДД.
В каждом восьмом ДТП виноват пьяный водитель, каждое девятое происходит на "встречке", а треть - из-за превышения скорости.
При этом каждый седьмой водитель, виновный в аварии, вообще не имел права управлять автомобилем.
За последние восемь лет число пешеходов, погибших в авариях, возросло на 30%.
Всего за это время погибли больше 100 тыс.
и ранены больше 500 тыс.
человек.
Большинство погибших людей можно было спасти, но врачи не успели или не смогли оказать им медицинскую помощь.По словам представителя главного управления ГАИ России (именно федеральная автоинспекция занималась разработкой концепции дорожной безопасности и намеревается заниматься ее воплощением в жизнь), государство впервые целенаправленно выделило деньги на безопасность дорожного движения.
«Каждый год в России гибнет около 35 тыс.
человек, эта цифра постоянно растет и никто за эти смерти не отвечает.
Решить эту проблему можно только кардинальными мерами», - считает наш собеседник.
Реализация программы будет вестись на нескольких направлениях и начнется с создания новой законодательной базы.