Горькая правда о безопасности автомобиля

Типичная городская авария.
Скорость до 30 км/ч, «догоняющий» удар.
Можно ли его избежать с помощью современных систем? Да, можно, и именно здесь эти системы и показывают себя с лучшей стороны.
Если опять вернуться к примеру с «Москвичом» и Mercedes, да ещё и добавить лёгкий (или не очень) гололёд, то преимущество Mercedes будет подавляющим и он позволит избежать практически всех лёгких и средних аварий в тех ситуациях, когда «Москвич» будет стоять с разбитым радиатором или, что хуже, с поломанным водителем внутри.
ABS, антизанос и контрбукс в подобных ситуациях - отличные помощники и в полной мере оправдывают звание систем активной безопасности.
С другой стороны, в подобной ситуации тренированный профессионал на том же Mercedes с отключенными «активными» системами легко их обыграет «в одни ворота» за счёт своей времени реакции и навыков управления, ведь все эти системы на гражданских автомобилях настроены на «обычного» водителя.
А вот на «Москвиче» многих аварий даже супер-профи избежать не удастся.
Другое дело, что на скоростях до 30 км/ч ему удастся практически ВСЕГДА избежать серъёзных последствий.Загородное шоссе, скорость 90 км/ч, обгон фуры, движущейся со скоростью 60 км/ч.
При начале обгона неожиданно в 100 метрах на встречной полосе появляется автомобиль.
Опять наши два героя - «Москвич» и Mercedes.
Скорости одинаковые, возможные тактики разные.
Водитель Mercedes может рискнуть и, уповая на мощность мотора своего авто, закончить обгон.
Если АКПП исправна и нормально настроен «кик-даун», то ему это вполне может удаться, а при резком возврате на свою полосу поможет «антизанос».
Водитель «Москича», помня о хилых 70-и лошадях под капотом и будучи в трезвом уме, так поступать не будет, а будет очень резко тормозить.
А это опасней, так как шансов вернуться на свою полосу у него будет немного, если он допустит блокировку колёс.
Этот случай часто рассматривают в автошколах и всё это так, если забыть о скорости нарастания ускорения «Москвича» и Mercedes.
Ускорение Москвича - 1,25 м/с2 (1 тонна, 70 л.с.), Mercedes (2 тонны, 250 л.с.) - 5,5 м/с2.

Страницы